Din avgränsning ger 427 träffar.
-
2009:07 Dependency Analysis Guidance Nordic/German Working Group on Common Cause Failure analysis
Phase 2...
Innehållstyp: Publikationer -
2009:26 Tillämpning av stabil spricktillväxt vid brottmekanisk bedömning av defekter i sega material
Vid brottmekaniska analyser studeras i huvudsak haverimekanismerna sprött brott och plastisk kollaps samt kombinationen av dessa. Den styrande mekanismen bestäms av komponentens materialegenskaper, styrande belastning och defektens geometri. Proceduren enligt SKI-rapport 99:49 är idag en av de mest använda metoderna vid brottmekaniska analyser. Proceduren som baseras på...
Innehållstyp: Publikationer -
2009:27 Analysis Strategy for Fracture Assessment of Defects in Ductile Materials
SSM has supported research for investigating the role of secondary stresses when fracture assessments are performed for cracked structures made of ductile materials. There are evidences that indicate that some secondary stresses, such as weld residual stresses, are not as important as primary stresses for estimating the safety margin against rupture (measured by the J-integral) for the type...
Innehållstyp: Publikationer -
2010:03 Forskningsstrategi 2010-2014
Strålsäkerhetsmyndighetens uppdrag omfattar frågor om skydd av människors hälsa och miljön mot skadlig verkan av joniserande och icke-joniserande strålning, säkerhet i kärnteknisk verksamhet samt nukleär icke-spridning. För att myndigheten ska kunna utföra uppdraget behöver ny kunskap kontinuerligt tillföras verksamheten. Genom...
Innehållstyp: Publikationer -
2006:06 Kontrollrumsfilosofi: Principer för kontrollrumsutformning och kontrollrumsarbete
Sedan flera år är begreppet kontrollrumsfilosofi etablerat inom svensk kärnkraftindustri. Syftet med en kontrollrumsfilosofi är att beskriva principerna för och de förutsättningar som personalen behöver för att kunna arbeta på ett säkert sätt. Kontrollrumsfilosofin ska ange interna krav och riktlinjer för utformning och ändringar...
Innehållstyp: Publikationer -
2008:49 En studie av olycksutredningsmetoders utveckling: En sammanställning över “State-of-the-Art”
Projektets syfte var att kartlägga de huvudsakliga olycksutredningsmetoder som utvecklats sedan början av 1990-talet. Motivationen är den ökande frekvensen av olyckor som sätter sig upp mot förklaringar i enkla termer, så som orsak-verkanskedjor eller mänskliga fel. Medan komplexiteten hos sociotekniska system är stadigt ökande i alla industriella...
Innehållstyp: Publikationer -
SKI Report 2008:01 Reliability Data for piping Components in Nordic Nuclear Poer Plants "R-Book" Project Phase 1
SKI Report 2008:01 - “Reliability Data for Piping Components in Nordic Nuclear Power Plants - R-Book Project Phase I” – is a planning document for a new R&D project to develop a piping component reliability parameter handbook for use in probabilistic safety assessment (PSA) and related activities. Included in this handbook will be pipe leak failure rates and rupture frequencies that are...
Innehållstyp: Publikationer -
2008:34 Utformning av larmsystem i svenska kärnkraftverk
Det pågår flera stora moderniseringsprojekt inom den svenska kärnkraftindustrin. En del i dessa projekt består av att man helt eller delvis byter ut analoga informations- och manöversystem i kontrollrummen till digitala vilket förändrar larmsystemen. Digitala larmsystem har en mängd fördelar men kan också medföra risker och negativ säkerhetspåverkan.
Innehållstyp: Publikationer -
2008:13 Rekommendationer för analys av spänningsrespons i rörsystem utsatta för termohydrauliska transienter
Snabba termohydrauliska transienta förlopp, t.ex. vattenslag på grund av momentant rörbrott eller ventilstängning, leder till strukturbelastningar som är högfrekventa i sin natur. För dessa laster finns inga enkla analyskriterier att tillgå för att påvisa fullständigheten i den beräknade spänningsresponsen i röret. De mest väsentliga...
Innehållstyp: Publikationer -
2008:50 Study on Developments in Accident Investigation Methods: A Survey of the “State-of-the-Art”
The objective of this project was to survey the main accident investigation methods that have been developed since the early or mid-1990s. The motivation was the increasing frequency of accidents that defy explanations in simple terms, for instance cause-effect chains or “human error”. Whereas the complexity of socio-technical systems is steadily growing across all industrial domains,...
Innehållstyp: Publikationer